特大好消息徐州轻轨S4号线有重大进展！

特大好消息徐州轻轨S4号线有重大进展！

　　 就在刚刚，徐州轻轨S4号线传来重磅消息！未来徐州k22条跨省轻轨，有望尽快落地！

　　 根泽水古镇消息，永城—淮北—徐州观音机场高速公路计划投资40亿元，已与徐州市交通部门对接，开展路线方案研究。

　　 启动市域（平乐古镇花店）铁路徐州至贾汪线、徐州至宿迁线、徐州至萧县线等市域郊铁路规划建设。

　　 徐州-段园-萧县轨道交通S4号线为星标储备项目，总投资15.6亿，2022年无投资计划牵头协调负责单位淮北市人民，项目东起徐州市路窝地铁站，经段园镇，西至萧县火车站，新设站点5座，长约16.8千米徐州6.5千米，段园5.5千米，萧县4.8千米，全部为地上线号线，两地也在大力推进当中，期待早日建成，方便两地人员来往！

　　 有人说，徐州已经有很多条地铁了，现在再修一条跨省的地铁，真的很有必要吗？

　　 不夸张地说，徐州市域郊铁路徐州至萧县线号线，是一条加强徐州中心城区与宿州萧县间联系的市域郊铁路；是介于徐州城区轨道交通与区域轨道交通之间，承上启下，填补上下两个层次的服务盲区，解决徐州都市圈内部萧县与徐州中心城区之间交通联系的重要轨道交通；是实现轨道交通引领城市联动发展的有效载体。

　　 19年4月14日，为加强洪泽湖管理，江苏省萧县、砀山与安徽省泗洪、盱眙县交换，结束了萧县从汉朝到建国前2000多年属徐州管辖的历史，之后隶属宿州。

　　 萧县作为徐州“西大门”和“后花园”的说法越来越多被提及。在徐州西区，很多萧县人白天乘车到徐州工作，晚上回萧县休息

　　 2019年12月23日，萧县县长武戈在县十七届人大四次会议上做工作报告时指出，2020年，萧县将“大力实施开放发展战略。加快融入长三角、淮海经济区核心区一体化建设发展战略，积极在道路交通、园区产业、城市建设等方面与徐州深层次对接，主动向东融入徐州，力促线型发展转变为扇形

　　 全国出名，徐州都市圈，排在第27位！不光如此，根据本次徐州S4号线过评审的消息源来看，还提到了将要建设河南永城—淮北—徐州观音机场的高速公路，徐州与淮北的城际公交也已经拟定了运营草案。

　　 明显可以看出来，淮海将进一步融入徐州都市圈，一体化进程将再度飞跃。也足以看出来徐州都市圈并不是说说而已！

　　 对全国个都市圈进行了排名，其中徐州都市圈发展力排名第27位！排在前面的有南宁都市圈、金丽衢都市圈、贵阳都市圈，这些地方我也没去过，我想问下真的比徐州强吗？

　　 徐州都市圈最早由徐州、宿迁、连云港，安徽的宿州、淮北，山东的枣庄、济宁的微山县，河南商丘的永城市组成，而想要尽早，建成徐州都市圈，势必要将兄弟城市更紧密连